Описание товара
Седельный тягач ИВЕКО-АМТ 6339
Седельный тягач ИВЕКО-АМТ 6339 предназначен для буксирования полуприцепов полной массой до 78 тонн по всем видам дорог.
Технические характеристики:
Колесная формула 6x6
Емкость топливного бака, л 300 / 500 / 640
Максимальная скорость, км/ч 85* - ограничитель
Внешний габаритный радиус поворота, м 10,5
Двигатель: Модель IVECOCursor 13 (F3BE0681)
Тип С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров / Расположение 6 / рядное
Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) 279 / 380 (1900)
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) 1800 (1000..1400)
Рабочий объем, л 12,88
Экологический стандарт Евро III
Система охлаждения Жидкостная
Тип тормозов Барабанные с клиновым разжимом
Привод рабочей тормозной системы Пневматический, двухконтурный: контур передних колес и контур колес задней тележки, с антиблокировочной системой (ABS + EBL), с противобуксовочной с системой (ASR)
Кабина: Над двигателем, 2-х местная, серии Stralis
Исполнение AD - без спального места AT - с 1 спальным местом
Весовые характеристики:
Масса снаряженного автомобиля, не более, кг 10900
Максимальная нагрузка на ССУ, кг 27600
Полная масса автомобиля, кг 38500
- нагрузка на первую ось, кг 8500
- нагрузка на заднюю тележку, кг 30000
Допустимая полная масса автопоезда, кг 97500
Блокировка межосевых дифференциалов
Блокировка межоколесных дифференциалов
Коробка передач ZF 16S 151 OD
Тип Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробкаIVECO TC 2200
Тип Трехвальная, с блокируемым несимметричным межосевым дифференциалом
Сцепление:
Тип Фрикционное, сухое, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска:
Передняя Зависимая, на продольных параболических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип колес Дисковые, с тороидальными посадочными полками
Размер шин 12.00 R20, 395/85R20
Тип JOST, c диаметром под шкворень 2 или 3,5 дюйма
Высота ССУ, мм 1350 – 1885
Стандартная комплектация
предпусковой подогреватель
передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости
блокировка межосевых, межколесных дифференциалов задних мостов
антипробуксовочная система (ASR)
защитные решетки фар
защита радиатора
дополнительная защита датчиков мостов
зеркала заднего вида с эл. подогревом
ограничитель скорости 85 км/ч
счетчик моточасов
внешний солнцезащитный козырек
осушитель тормозной системы с обогревом
освещение рабочей площадки
выключатель массы механический
спальное место для кабины "АТ"
Дополнительные опции
cеверное исполнение (до -45°С) включает в т.ч. обогревы АКБ, топливозаборника, ветрового стекла
топливный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и подогревом
чехол решетки радиатора
дополнительные передние буксирные крюки
установка проблесковых маячков
противотуманные фары
защита противотуманных фар
дополнительная откидная спальная полка для кабины "AD"
воздушный отопитель кабины EberspacherAirtronic D2W (мощность 2 кВт)
односкатная ошиновка всех колес: передние - MICHELIN или Кама-Урал (395/85 R20, НС-18); задние - ВИ-3 (1300х530-533, НС-16)
инструментальный ящик
кондиционер
холодильник
магнитола с а/с
коробка отбора мощности
гидрооборудование для работы с полуприцепом
ССУ КЗКТ под шкворень диаметром 100мм
передний фаркоп для работы "Двойной тягой"
Возможна установка гидрооборудования фирм BINOTTO, PENTA. Различные варианты крепления запасного колеса, дополнительные топливные баки до 1500 л и др. вспомогательное оборудование
