-
- Главная
- Автомобили в продаже
- Седельный тягач «IVECO-АМТ 633910» (6х6) с КМУ (идеально подходит под лесовозный полуприцеп)
Седельный тягач «IVECO-АМТ 633910» (6х6) с КМУ (идеально подходит под лесовозный полуприцеп)
|
Дополнительные опции:
Колесная формула: 6х6 Колесная база, мм: 4300/1390 Кабина: Над двигателем длинная серии «AТ» с одним спальным местом. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности. Цвет кабины по RAL Допустимая полная масса буксируемого п/прицепа: 85 000 кг. Допустимая нагрузка на седло от полуприцепа: до 27 000 кг (в зависимости от применяемых шин) Высота седельного устройства, мм. 1485 Седельно-сцепное устройство: JOST JSK38С-1, размер шкворня 3,5 Шины: Односкатная ошиновка 395/85R20 Континенталь, колесные диски JANTSA. Двигатель: Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, IVECO F3B (Cursor 13)жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный, 6 цилиндровый мощность 450 л.с. при 1900 об/мин. крутящий момент 1900 Нм при 1000…1500 об/мин соответствует требованиям EURO-5 Коробка передач: ZF16S2220TO, количество передач 16+2, синхронизированная Раздаточная коробка: IVECO ТС 2200 с блокируемым дифференциалом Коробка отбора мощности: КОМ ZF NH4C Гидронасос NPH-51 Сцепление: Однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилителем привода управления Рулевое управление: С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления Подвеска: Передняя – малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – многолистовая рессора Россия. Стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста. Тормоза: Двухконтурная пневматическая система тормозов ABS с ASR (режим оff-road) и электронным ограничителем тормозного усилия EBL Топливный бак: 465л., топливозаборник с эл. подогревом Оборудование, поставляемое в составе автомобиля: Жидкостный автономный отопитель кабины и мотоотсека Кондиционер Усиленный передний мост Kessler Климатическое исполнение – 45 градусов Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов задних мостов Знак автопоезда (три желтых лампочки на крыше кабины) Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки Шланг для подкачки шин длиной 15 м Комплект инструмента, домкрат Зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом Ограничитель скорости 90 км\ч Аккумуляторные батареи на 190 Ач Внешняя розетка прицепа/полуприцепа Внешний солнцезащитный козырек Счетчик рабочих часов в составе бортового компьютера Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ Подготовка под установку магнитолы Тахограф цифровой Штрих Taxo-RUS 2 стопорных башмака Осушитель тормозной системы с обогревом Выключатель массы механический Защита датчиков мостов, датчиков КПП Чехол утепления радиатора Дополнительные передние буксирные петли 2х16 т Защиты: решетки фар, задних фонарей, радиатора Противотуманные фары Топливный фильтр - сепаратор с эл. подогревом Освещение рабочей площадки Бортовой компьютер Задние металлические полукрылки Проблесковые маячки (2 шт.) Сигнализатор заднего хода Независимый воздушный отопитель кабины WEBASTO Обогрев АКБ и забор воздуха из подкапотного пр-ва Магнитола Запасное колесо с лебедкой (горизонтальный ДЗК) Боковая защита КМУ: КМУ Грузоподъемность (при вылете стрелы), кг: 8 000 (5,0 м) 7 200 (5,5 м) 5 500 (7,6 м) Грузовой момент,40 тм Макс. грузоподъемность, кг 10 000 КОМ ZF NH4C Гидронасос NPH-51 Максимальная высота подъема 10,1 м Максимальная глубина опускания 5,1 м Способ управления, гидравлический Угол поворота колонны, 400 град. Место управления, с сиденья на колонне, с земли, дистанционное Транспортное положение опор, вверх Способ выдвижения опор, гидравлический Дополнительные аутригеры в конце рамы тягача |
Цена по телефону
+7 (495) 960-90-40
Оставить заявку
Новые поступления
В нашем каталоге большое количество автомобилей, возможно вас также заинтересуют похожие модели
